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Bonusetappe X-2B – Reserva Marina ILLA DELTORO

Nachdem ich bereits 232 Kilometer anlässlich meiner Mallorca-Umrundung gelaufen war, somit wurde es Zeit, für den ersten Bonuslevel.

Am 16. / 17. Mai 2019 erkundete ich das Naturschutzgebiet RESERVA MARINA ILLA DELTORO mit der Cala De S´Art bis Portals Vells.

 

Übersichtskarte Bonusetappe 02 Mallorca Umrundung zu Fuß

ZUVIELE FOTOS

Fünhundert Fotos, vielleicht auch mehr, habe ich in diesem Bonuslevel meiner Mallorca-Umrundung gemacht. Das bedeutete aber auch, daß ich mich leider erheblich einschränken musste.

Fünhundert Fotos heißt ja nicht, daß die alle komplett unterschiedlich sind. Eine Küste ist immer noch eine Küste, auch wenn man sie aus unterschiedlichen Richtungen fotografiert…

Es fiel mir trotzdem unglaublich schwer, die Zahl der Fotos für den Blog einzudampfen. Schließlich wurden es dennoch knapp hundert Fotos, in diesem Beitrag.

DER WEG IST DAS ZIEL

Einen Weg zurück zu legen sagt jedoch noch nichts über die Art der Fortbewegung aus. Mit Laufen hatte dieser erste Bonuslevel meiner Mallorca-Umrundung jedenfalls nicht soviel zu tun. Die abwechslungsreiche Landschaft lässt ein konsequentes Tempo nicht zu, darüber hinaus gibt es immer wieder Aussichtspunkte oder Momente, die man einfach geniessen muß, auch wenn der sportliche Aspekt dabei „auf der Strecke“ bleibt.

An mehreren Stellen musste ich klettern, dazu gab es Klippen, sandig/rutschige Untergründe an steilen Hängen, Höhlen und viel geschotterten Untergrund. Ferner hatte ich – zumindest auf dem ersten Teil, zu wenig – bzw. die falsche Ausrüstung dabei.

Dennoch – bislang ist die Gegend zwischen der Reserva Marina ILLA DELTORO und Portals Vells meine Lieblingsetappe!!!

Man kann sie leicht in eins Laufen, bzw. Wandern, wenn man sich einen ganzen Tag Zeit nimmt. Es bleibt dann genug Zeit, um dann auch noch zu Fuß zurück zu gehen. Dafür nimmt man einen geschotterten Weg zurück zum Auto. Der Weg ist wirklich leicht zu finden, vom Zugang des Sperrgebietes El Toro / Reserva Marina Illa deltoro aus. Notfalls befragt man die Satelitenansicht von Google-Maps.

Ich selbst war jedoch sehr spät erst losgelaufen, so daß ich mir diese Etappe auf zwei Tage verteilt habe. Am ersten Tag lief ich von El Toro durch das Naturschutzgebiet Reserva Marina Illa deltoro die erste Hälfte und über die vorgenannte Schotterstraße wieder zurück. Am zweiten Tag von Portals Vells die zweite Hälfte. Beide Läufe habe ich auf der obigen Karte zusammengefügt.

MILITÄRISCHES SPERR GEBIET

Von El Toro aus lässt man die Bucht Es Ribellet rechts liegen und läuft vom Aussichtspunkt leicht bergauf auf der Schotterpiste, die ich bereits von der Etappe EX-02 ausreichend kennen lernen durfte. Dann kommt man automatisch zu einem verschlossenen Tor. Dort finden sich alte Warnschilder, daß man das militärische Sperrgebiet, heute Reserva Marina Illa deltoro nicht betreten solle. Der Zaun ist an mehreren Stellen eingerissen, also passierbar.

Bei Etappe X-02 hielt ich mich dennoch artig daran und ging fast in der Wildness verloren. Zur Bonusetappe jedoch wollte ich jedoch eben dieses Sperrgebiet / Naturschutzgebiet kennenlernen. Hinter dem Zaun sollte es (so war die Planung) eigentlich weiter bergauf gehen.

ES RIBELLET

Ich entdeckte jedoch einen kleinen Pfad weiter unten – und eine Treppe, die vom Mirador El Toro herunterführte. Also kehrte ich zurück zum Ausgangspunkt und lief die schöne Naturtreppe herunter in die Bucht und von dort aus entlang der Wasserlinie auf den Felsen.

Irgendwann ging es beim besten Willen nicht mehr weiter.  Ich musste steil bergauf oder nochmals umkehren. Ich entschied mich erst für die Kletterpartie, musste dann allerdings doch abbrechen, weil die letzten fünf Höhenmeter (ohne Seil oder Sicherung) für einen ungeübten Kletterer wie mich zu gefährlich gewesen wären.


Diese 360 Grad Bilder wirken am Besten, wenn man sie formatfüllend öffnet (Button rechts unten) und dann mit der Maus frei dreht!!! Insbesondere bei diesem Foto ist der Rundumblick besonders gut erkennbar.

 

RESERVA MARINA ILLA DELTORO

Also kletterte ich von dort aus wieder ein Stück herunter. Dann lief ich ca. 100 m zurück und fand dann einen schmalen Pfad, welcher augenscheinlich zur Landzunge führte.

In der ersten Stunde hatte ich gerade mal 1,3 Kilomter Strecke geschafft. Ich folgte dem Pfad, er führte mich erneut herunter zum Wasser – und nach weiteren 30 Minuten hatte ich das äußerste Ende der Landzunge erreicht.

DROHNENFLUG ZUR ILLA DEL TORO

Eine Pause war zwar noch nicht nötig, aber drängte sich geradezu auf. Ich startete die Drohne und machte einen kleinen Rundflug, um das gesamte Reserva Marina Illa deltoro Naturschutzgebiet überblicken zu könen.

Für mich war das einer der beeindruckensten Drohnenflüge bisher. Selten erlebe ich das Heranfliegen an das Zielobjekt so intensiv. Von Weitem betrachtet ist es lediglich ein kleiner Fels. Aber die Treppen von der  schroffen und dunklen Landseite hinauf zum Leuchtturm sind schon beeindruckend, dagegen wirkt die andere Seite gerade zu lieblich.  Ich nahm noch einen Tunnel-Energydrink, den ich ich mir extra für diese besonderen Momente mitgebracht hatte und musste mich dann leider lösen, wollte ich doch noch etwas Strecke schaffen.

CALA DE S´ART

Zurück auf der Landzunge, diesmal auf der nordöstlichen Seite, zur Cala de S´Art kam ich anfangs recht gut voran. Allerdings wurde das Terrain zunehmend herausfordernder.  Durch einen leichten Aufstieg befand ich mich bald am Rande der Klippen, knapp 20 m oberhalb der Wasseroberfläche zur rechten.

Zur Linken ging es steil bergauf, aber nicht über schroffe Felsformationen, sondern sandige Böden, mit vereinzelt Bewuchs. Meine Schuhe hatten dafür deutlich zu wenig Profil. Wäre ich ins Rutschen gekommen, es hätte kein Halten mehr gegeben und ich wäre vermutlich gerutscht und dann von den Klippen gestürzt.  Dementsprechend vorsichtig und langsam war ich.

Das es so nicht weitergeht, musste ich nach ca. 500 m einsehen und mit wackeligen Knien leider umkehren, denn an einen direkten Aufstieg war bei diesem Untergrund nicht zu denken.

Gaia meinte es gut mit mir, ich fand einen abgebrochenen Wanderstock, mit dem ich mich gut abstützen konnte und der mich den restlichen Tag begleitete.

Diesen Exkurs hätte ich mir natürlich sparen können und würde auch ohne geeignete Ausrüstung niemandem empfehlen, aber wegen der Erfahrung und der Aussicht hat es sich für mich gelohnt.

Wer hier auch mal hin möchte, sollte dafür Trailschuhe anhaben und am besten einen Nordic-Walking-Stock mitführen.

Auf dem Rückweg fand ich einen Felsen, der mich – im Gegenlicht – irgendwie an die Köpfe der chilenischen Osterinseln erinnerte.

Ich musste, wie man auf der Karte gut erkennen kann, bis fast zum äußersten Punkt der Landzunge zurückkehren, um einen passablen Aufstieg für die Fortsetzung meines Weges in Richtung Osten in die Bucht „Cala d´es Art“ zu finden.

Mehrfach musste ich klettern, wurde dann aber wiederrum mit einem kolossalen Ausblick belohnt. (Mir gehen langsam die Superlative aus)

Schließlich ging es leichter, es gab wieder Pfade, bzw. sogar Wege, durch das ehemalige militärische Sperrgebiet.

ZUM MORRO D ´EN FELIU

Das Sperrgebiet ist wohl schon länger verlassen – es gibt aber dennoch immer noch etliche Spuren der Vergangenheit – in Form von Unterkünften, Exzerzierplätzen oder Bunkern auf Weg nach Westen und später nach Norden.

 

CALA DE S´ART

Blick vom Scheitelpunkt der Cala d´es Arts nach Süden.

 

Schließlich erreichte ich Morro D´en Feliu, von wo aus ich umkehrte und zum Auto zurück lief. Hier teilte ich mir quasi die erste Bonusetappe meine Mallorca-Umrundung. Daran sollten Sie sich jedoch kein Beispiel nehmen! Wenn Sie morgens früh genug loswandern ist das locker an einem Tag, sogar ohne Taxi zu schaffen. Ich hatte einfach nur ausgiebig ausgeschlafen und konnte deshalb nur die zweite Hälfte des Tages nutzen.

 

DROHNENFLUG AM CAP DE CALA FIGUERA

An diesem Tag war der Wind ausgewöhnlich stark – und ablandig. Ich hätte beinahe meine Drohne verloren, denn sie schaffte es aus eigener Kraft nicht mehr zurück, nachdem ich sie ca. 30 m hoch und 100 m aufs Meer hinaus hatte fliegen lassen. Ich ließ sie also tiefer als den Startpunkt sinken und dann um das nächtse Kliff herum, so daß ich sie nicht mehr sehen konnte und mich nur am Display orientieren konnte.

Dort war der Wind zwar immer noch stark, ließ es jedoch zu, daß ich wieder über Land aufsteigen und in knapp 5 m Höhe zurückfliegen konnte. Sonst hätte ich das folgende Bild in Richtung Westen, vom Cap de Cala Figuera über Punta des Catius in Richtung Illa del Toro (sie ist im Hintergrund zu sehen) hier nicht mehr veröffentlichen können.

Viele weitere Fotos machte ich nicht, sondern freute mich, daß es mir gelungen war, die Drohne zu retten. Den restlichen Tag setzte ich sie nicht mehr ein.

CAP DE CALA FIGUERA

Wie man auf dem Foto gut erkennen kann, ist der Weg entlang des Kliffes schön – und relativ leicht zu laufen. Man kommt gut voran. Hier noch weiter herunter zu klettern, um dem Wasser bestenfalls fünf meter näher zu sein, macht keinen Sinn.

Vom Cap de Cala Figuera aus geht es dann nicht mehr nach Westen, sondern nur noch nach Norden.

 

VERTEIDIGUNGSANLAGEN AN DER CALA D´EN SOPA

Direkt hinter dem Cap finden sich wieder etliche militärische Bauten, Bunker und Verteidungsanlagen mit Flakstellungen, ja sogar einem Schützengraben entlang der Cala den Sopa.

Das alles lässt sich auch auf den Satelitenbildern von Google-Maps sehr gut erkennen (durch Klicken des Links gelangt man zur Ansicht).

CALA FIGUERA

Nach der Cala d´en Sopa gelangt man zur Punta de Quatre, dann geht es wieder ein Stück nach Westen bis zur Cala Figuera (nicht zu verwechseln mit dem weiter östlich gelegenen Ort, den ich anlässlich der Etappe X-08 und Etappe X-09 der Mallorca Umrundung aufsuchte).

Der Abstieg dorthin ist etwas schwieriger zu finden, hier hilft es Google-Maps in Anspruch zu nehmen. Auch dieser kleine Cala ist malerisch.

CALA FIGUERA

Cala Figuera

Danach geht es wieder nach Norden zur Cala en Bertran und weiter zur Punta des Cavall. Die weiter im Norden gelegene Cala des Bocs ist eigentlich gar keine Bucht, sondern Steilküste. Hier trifft man auf wild lebende Ziegen.

Hinter der Punta de Isclets haben Sie es fast geschafft, das letzte Stück nach Portals Vells ist wieder eine Kletterpartie.

Punta de Isclets

 

SES COVES DE MARE DE DÉU

Nicht entgehen lassen sollten Sie sich die dortigen Höhlen (eigentlich ist es nur eine Höhle, aber sie  hat drei größere Zugänge).

Sie sind vor über 500 Jahren bereits von Menschen Hand entstanden und später vergrößert worden. Sie heißen „Ses coves de Mare de Déu“ (Die Höhlen der Gottesmutter).

Der Sage nach strandeten dort Seeleute aus dem damals bereits hoch entwickelten, christlichen Genua, nachdem Sie in einen schweren Sturm geraten waren. Sie hatten während des Sturmes gelobt, der Gottes Mutter einen Alter zu bauen, sofern sie sie erretten würde. Dieses Gelübte erfüllten sie.

Den Altar kann man heute noch sehr gut erkennen.

SES COVES DE MARE DE DÉU

Später wurde die Höhle durch den Abbau von Kalk-Sandstein erweitert. Leider wurde sie in der Neuzeit mit Grafiti verunstaltet und auch für menschliche Notdurften zweckentfremdet.

Einen Besuch ist sie dennoch wert.

Noch ein paar wenige Meter über die Klippen und die Etappe endet am Strand mit Parkplatz von Portals Vells. Dort findet sich die Bar „Es Repos“. Die Kellner waren bei meinem Besuch leider nur mittelmäßig motiviert, so daß ich dort keine Ziel-Cola-Light zu mir nahm, sondern mich einfach nur an die Klippen setzte.

Fazit

Soviel hab ich bislang noch zu keiner Etappe geschrieben, soviele Bilder gab es noch nie, aber es war auch wirklich etwas ganz Besonderes.  Diese Etappe meiner Mallorca Umrundung kann ich sowohl Trailrunnern, als auch Wanderern nur wärmstens empfehlen. Für mich bislang, aus den ersten zwölf Etappen, das absolute Highlight!

 

Schuhwerk:

Ich gab Laufschuhen den Vorzug, weil ich mich mit dem höheren Sohlenaufbau der Trailschuhe nicht so wohl fühle, insbesondere auf den Felsen befürchte ich immer zu stolpern. Dennoch rate ich ganz klar zu den stärker profilierteren Trailschuhen, z.B. Adidas Terrex oder Salomon Speedcross.

 

Etappensong:

„Catch my Fall“ von Billy Idol

 

 © Mallorca Umrundung 2019

 

 

 

/von

Etappe X-2 Paguera nach Sol de Mallorca

MALLORCA UMRUNDUNG, ETAPPE X-2

25.11.2018 – 27,5 KM – 795 hm

Übersichtskarte Etappe x-2 der Mallorca Umrundung

Schlechte Vorbereitung gehört bestraft, das könnte der Titel dieser Etappe meiner Inselumrundung Mallorcas sein.

Auch diese Etappe lief ich gegen den Uhrzeigersinn, aus dem gleichen Grund wie die Etappe zwischen Camp de Mar und Paguera.

Schon zwei Tage zuvor hatte ich mich bei dieser in zweierlei Hinsicht verschätzt – zum einen wegen des frühen Sonnenuntergangs und zum anderen wegen der Entfernung nach Santa Ponsa. 300m vor Costa della Calma brach ich ab, bzw. kehrte um, weil ich das Weiterlaufen bei Einbruch der Dunkelheit zu gefährlich fand – wäre ich weiter gelaufen, hätten mir gerade mal 10 Minuten zur nächsten beleuchteten Straße gefehlt. Blöd von mir. Aber das bemerkte ich erst zwei Tage später, am Anfang dieser Etappe.

Beide Etappen hatte ich gemeinsam grob vergezeichnet, deswegen erwartete mich dann bei der Fortsetzung, also dieser Etappe, wieder in die gleiche Misere.

START IN PAGUERA

Ich parkte beim Hapimag-Park und lief von dort aus in die Naturflächen zwischen Hapimag und Costa della Calma, musste ein Stück zurück, um genau dort weiter zu machen, wo ich zwei Tage vorher unterbrochen hatte.

COSTA DELLA CALMA / SANTA PONCA

Dann ging es auf den Klippen bei starkem Wind weiter nach Costa della Calma. Dort stellte ich fest, daß die nicht gewachsenen – sondern künstlich geschaffenen Straßen mein Vorhaben doch erheblich behindern. Ich entschied mich ziemlich bald auch mal über Privatwege abzukürzen und so schnell wie möglich auf die Klippen zu kommen, um nicht dem gewöhnungsbedürftigen Straßenbau folgen zu müssen. Das ging leider auch nur in Teilbereichen, denn, aufgrund des starken anlandigen Windes war die eigentliche Wasserlinie oftmals nicht gefahrlos begehbar.

Immer wieder musste ich feststellen, daß es nicht weiterging und ich umkehren musste, so habe ich mich unter anderem im Hafen von Santa Ponca regelrecht festgelaufen.

Hinzu kommt, daß dieser Teil der Etappe alles andere als von pittoresker Umgebung geprägt ist, erst recht nicht im Winter – und „Betontreten“ ist auch nicht die pure Freude. Also Santa Ponca und ich – wir werden wohl keine Freunde mehr.

Falls man schon in Santa Ponca mit den Betonböden und dem unangenehmen Höhenprofil laufen muß, sollte man das Beste draus machen – und das sind definitiv die folgenden Aussichtspunkte:

CRUZ DE LA CONQUISTA JAIME I

Ein schöner Blick in die Bucht und den Hafen.

Auf der Carrer Gran Via Formentera gibt es einen direkten Zugang zu einer kleinen Bucht – vielleicht normalerweise nur eine ganz normale kleine Bucht – aber bei den besonderen Wetterverältnissen an diesem Tag brodelte das Wasser regelrecht. Hier stoppte ich für ein paar Minuten und genoss den Anblick.

MIRADOR DEL CANON

Den Aussichtspunkt „Mirador del canon“ sollte man keinesfalls verpassen. Der Aussichtspunkt ist der Rest einer alten Verteidigungsanlage – er bietet einen schönen Rundum-Blick. Nach Südwesten kann man wieder ein gefährliches Selfie machen, wenn man über die Mauer klettert… der Ausblick dort lohnt sich genauso wie der etwas weiter südlich gelegene „Mirador ille Malgrat“, wo man etwas über die Felsen klettern kann.

AMBASSADOR PARK

Am Ambassador Park kann man wieder ein kleines bisschen Natur geniessen und klettern. Weiter gehts über einen schmalen Pfad entlang der Felsen bis zur Cala de Ses Penyes Rotges. Von dort aus hat man einen schönen Blick auf Port Adriano, wo die Wellen besonders spektakulär waren.

PORT ADRIANO

Ich habe dort ein „Slo-Mo-Video“ der Wellen gemacht – durch das Anklicken des folgenden Bildes startet das (wie ich finde sehenswerte) Video, welches mich eher an die Nordsee als das Mittelmeer erinnert:

Wellen im Mittelmeer

Anklicken, um das Video zu sehen

Aber danach muß man leider zurück auf die Straße. Man kann dann durch Port Adriano laufen, muß aber dann wieder komplett zurück, weil der Hafen eine Sackgasse ist.

Weil ich das von meinen Ausflüge mit dem Jetski kannte, habe ich mir den Hafen gespart und bin direkt durch „El Toro“ Richtung Süden gelaufen.

EL TORO

El Toro hat mir persönlich trotz des Pflastertretens sehr gut gefallen. Ein gewachsener kleiner Ortsteil mit gradlinigen Straßen und sympathischen kleinen, teilweise älteren Häusern, die offenbar zu einem erheblichen Teil ganzjährig bewohnt sind.

MILITÄRISCHES SPERRGEBIET

Südlich von El Toro hatte ich einen tollen Ausblick auf die Bucht von El Toro, El Ribellet, Ses Barbines und die Illa del Toro. Von dort aus gibt es eine geschotterte Straße, die leider abrupt vor einem Tor endet.

Hier traf mich dann die ungenügende Vorbereitung besonders hart, denn weiter nach Süden fand ich ein militärisches Sperrgebiet, komplett eingezäunt.

Ich bin dann einem Pfad entlang des Zaunes gefolgt, der dann aber Richtung Norden abbog. Als ich merkte, daß ich in die völlig falsche Richtung unterwegs war, wendete ich mich durch das Unterholz gen Osten, was wohl ein Fehler war.

Ich navigierte, so gut es ging, mit der Satelitenansicht von Google-Maps, allerdings war der Empfang schlecht, bzw. größtenteils gar nicht vorhanden. Irgendwann kam ich zurück zu der geschotterten Straße, die ich allerdings bnicht nutzen konnte, denn sie lag  jenseits eines Zauns im Sperrgebiet. 🙁

Ich musste also weiter, ohne daß es einen Weg gab, durch das Unterholz.

EXKURSION DURCH EINE (NAMENLOSE?) SCHLUCHT

Am Zaun entlang war das Unterholz allerdings zu dicht. Der direkte Weg nach Osten führte mich in eine Art Schlucht, in die ich hinein klettern musste, um dort dann weiter zu gehen.

Mein Trinkrucksack war inzwischen leer. Ich hoffte also, dort einen Wasserlauf zu finden, einerseits um etwas zu trinken und andererseits, um daran entlang in Richtung Meer laufen zu können.

Das Unterholz wurde jedoch noch dichter und sehr dornig, ich geriet immer tiefer in eine weglose Wildnis, kam durch hohes Buschwerk und Gestrüpp nur sehr langsam voran und holte mir etliche kleinere Verletzungen an den Beinen ab. Auch die Laufhose nahm Schaden – die Etappe war ihr letzter Einsatz.

Aber an Umkehren war aus Zeitgründen nicht zu denken, darüberhinaus hatte ich keine allzu deutliche Fährte gelegt, ich hätte mich womöglich verlaufen. Denn in der „Schlucht“, in der ich inzwischen gelandet war, gab es keinen Mobilfunkempfang und der Sonnenstand war nicht zweifelsfrei zu erkennen, weil es sich just zugezogen hatte. Statt zu riskieren, mich zu verlaufen, versuchte ich also die grobe Richtung beizubehalten – was mir, wie meine Auswertung des Laufes zeigt, auch recht gut gelungen ist.

HERAUS AUS DER SCHLUCHT, WEITER DURCH DIE WILDNESS

Irgendwann konnte ich mir einen Weg halbrechts (Richtung Südosten) aus der Schlucht heraus bahnen. Oben angelangt war das Unterholz nicht mehr zu dicht und ich konnte wieder mit einem ordentlichen Tempo vorankommen. Es gab nur noch vereinzelt Dornenbüsche.

Dennoch, ich sah aus wie der Waldschrat – Laufhose und Laufshirt an mehreren Stellen zerrissen und offene Beine bis über die Knie. Aber ich will mich nicht beschweren – DAS war ein Abenteuer!

Also weiter gen Osten durch die Wildnis, die immer steiniger wurde und somit besser zu laufen war. Nach 1,5 KM Wildnis kam ich zum dritten Mal zum altbekannten Schotterweg.

SCHOTTERPISTE, DRITTER VERSUCH

Dies Mal konnte ich den Weg jedoch laufen, weil der Zaun nun auf der anderen Seite des Weges lag. Was auch immer die sich dabei gedacht haben…

Auf der Schotterpiste kam ich dann gut voran. Das war auch dringend nötig, wollte ich doch in bewohntes Gebiet zurück. Ich hatte bereits einen Halbmarathon in den Beinen und war inzwischen bereits knapp fünf stunden unterwegs.

ANLASS ZUR BONUSETAPPE X-2B

Zwei Wochen später erfuhr ich von meinen Eltern, daß sie mit Freunden dort auch schon gewandert sind – auch von El Toro aus.  Sie sind jedoch auf dem Weg geblieben und haben sich dann nach Süden gewandt und haben die Beschilderung ignort, weil Ihnen von „Locals“ gesagt wurde, das Sperrgebiet sei bereits aufgegeben. Das klingt (in der Retrospektive) auch schlüssig, war jedoch für mich nicht offensichtlich genug. Und ich hatte wirklich keinen Bedarf mich mit dem Militär anzulegen, oder einem spanischen Rambo beim Überlebenstraining zu begegnen.

Natürlich konnte ich den fehlenden Küstenabschnitt nicht so stehen lassen, das wäre ein großer Makel in meiner Übersichtskarte. Im Mai 2019 holte ich diesen Teil nach – und es war spektakulär, was mir dort geboten wurde. Die Nachholetappe ist nannte ich dann Bonusetappe X-2B.

Das ehemalige Sperrgebiet zu einer eigenen Etappe zu machen, war retrospektiv absolut richtig, denn für sie braucht man, wenn man es richtig machen will, einen ganzen Tag.

ZURÜCK ZUM LETZTEN ABSCHNITT DER ETAPPE

Es galt noch einiges an Strecke zu machen. Inzwischen hatte der Wind nachgelassen und die Cala des Portals Vels sah friedlich, aber verlassen aus. Im Sommer ist hier vermutlich ordentlich was los.

CALA DEL MAGO

Das gleiche Bild in der Cala del Mago und Playa del Mago – schön aber einsam. Auch im dortigen Hafen lagen kaum Boote, die teilweise opulenten Villen an der Cala waren verlassen.

Da dämmerte mir bereits, daß die letzten Kilometer schwierig werden könnten. Mein Trinksack war bereits seit über einer Stunde trocken wie ein Martini und meine Knie forderten nach dem Pflastertreten mit Höhenprofil in Santa Ponsa ihren Tribut.

SOL DE MALLORCA

Entlang der Küste, die ich dann leider nicht mehr recht geniessen konnte gelangte ich nach Sol de Mallorca. Ein netter kleiner Ort, vorwiegend zum Wohnen, keine Shoppingzentren oder Touristenfallen.

Mittels Google Maps fand ich das einzige offene und sehr elegante Restaurant (Restaurante Pinos), wo ich trotz meines sehr derangierten Anblicks (mit zerrissenen Klamotten un blutigen Beinen) äußerst freundlich empfangen wurde, mich an der Theke aufwärmen und zwei Cola trinken konnte und man mir ein Taxi rief. Äußerst dankbar nahm ich mir vor, dort später mal zum Essen einzukehren.

FAZIT

Insgesamt keine Etappe, die ich unbedingt wiederholen muß, auch wenn die Aussichtspunkte schön waren und ich auch ein mehr als genug unberührte Natur diesseits und jenseits des Sperrgebietes geboten bekam.

Santa Ponca hinterließ einen schalen Nachgeschmack, El Toro gefiel mir trotz des Pflastertretens gut. Die Küste hinter dem Sperrgebiet war dann zwar auch wieder schön, allerdings war ich da bereits ziemlich erschöpft, dehydriert und es war auch unangenehm kalt, durch den Wind, deswegen konnte ich diesen (im Sommer sicherlich schönen) Teil der Inselumrundung Mallorcas nicht mehr so recht geniessen.

Natürlich überwog zudem der Ärger über das militärische Sperrgebiet. Wenn man sich vornimmt um die Insel zu laufen, dann ist dieser fehlende Küstenabschnitt echter Makel auf der Übersichtskarte. Wie bereits oben beschrieben, habe ich diesen Makel ausgemerzt und bin einezusätzliche, großartige Bonus-Etappe gelaufen!

Schuhe:
Profilierte Laufschuhe, jedoch keine Trailschuhe, wegen des hohen Anteils an Straßen. Aber, wie bereits beschrieben, die Knöchel tapen, es geht teilweise über Kliffs, da besteht die Gefahr umzuknicken.

Etappensong:
„Let it Rock“ von Bon Jovi

 

© Mallorca Umrundung 2018

/von

Etappe X-1 Camp de Mar – Paguera

28.11.2018 Etappe X-1 meiner Inselumrundung von Mallorca mit  ca. 10 KM, ca. 400 hm

Mallorca Umrundung Etappe x-1 Übersichtskarte

RICHTUNGSWECHSEL

Nach den ersten drei tollen Etappen meiner Inselumrundung von Mallorca durch die „Berge“ der Serre Tramuntana dachte ich mir, daß es clever wäre, die Etappen im Osten vorzuziehen. Denn es war zu vermuten, daß sie in der Sommerhitze wohl härter seien, als im Winter. Die Tramuntana wollte ich mir hingegen für den Sommer 2019 aufsparen.

Deswegen entschied ich mich erst einmal gegen den Uhrzeigersinn zu laufen, vom Startpunkt, Camp de Mar, in Richtung Osten.

VORBEREITUNG IST ALLES

Generell keine schlechte Idee, allerdings war ich diesmal nicht gut vorbereitet. Ich hatte mir die Strecke im Vorfeld nur grob ausgerechnet – die ca. 52 KM bis Palma – wollte ich bei meinem Drei-Tages-Besuch Ende November 2018 in zwei Etappen bewältigen.

Nach dem Motto „keine Zeit verlieren“ bin ich direkt nach der Ankunft in Mallorca nur kurz nach Hause um mich umzuziehen und bin sofort losgelaufen. Ich hatte die Etappe (wie oben beschrieben) diesmal nicht akribisch geplant.  Am Freitag ca. 20 bis 25 km und am Sonntag den Rest bis Porto Pi. Dazwischen ein Tag Regeneration, das war der grobe Plan.

SONNENUNTERGANG

Erster Fehler: Nicht bedacht hatte ich den frühen Sonnenuntergang. 17.15 Uhr wurde es bereits dunkel, so daß ich glaubte, abbrechen zu müssen.

Ich befand mich gerade direkt am Cliff zwischen Paguera und Santa Ponca. Zugegeben, das war ein Sicherheitsabbruch, ich hatte aber recht weiche Knie, weil ich just auf den Cliffs den Halt verloren und ein Stück heruntergerutscht war, was bei der Höhe und dem schlechten Untergrund, den Puls in Richtung 200 schießen liess.

Ich wußte zudem nicht, was mich auf dem Weg nach Santa Ponsa noch so erwarten würde, bzw. wie gefährlich es bei Dunkelheit werden würde. Die Vorstellung, zu stürzen und in den Cliffs verletzt die Nacht verbringen zu müssen gab mir dann den Rest.

Also kehrte ich nach Paguera zurück und rannte so lange auf der Straße retour, bis mir ein Taxi entgegen kam, daß ich dann stoppte. So hatte ich dann insgesamt 12,5 KM zurück gelegt. Im Nachinein ein Anfängerfehler, denn ich war wohl nur noch 300-500 m von Costa de la Calma entfernt, ich hätte also beim Licht der Straßenlaternen locker bis Santa Ponsa laufen und den zweiten Teil der Etappe insofern verkürzen können.

Das war dann der zweite Fehler, denn der zweite Teil mit über 40 Kilometern, das war mir dann klar, wäre in einem weiteren Tag wohl kaum zu bewältigen.

Da sieht man wieder – Vorbereitung ist alles…

CAMP DE MAR

Camp de Mar ist ein wirklich schöner kleiner Ort. Keine Shoppingzentren wenige Restaurants, kleinere Wohnanlagen und viele Villen. Einziger Makel ist vielleicht das große Hotel im Zentrum. Dazu ein wirklich schöner Golfplatz, der allerdings nicht nach Camp de Mar, sondern interessanterweise Golf de Andratx benannt wurde.

Zuerst ging es auf der Straße bergab bis an den Strand von Camp de Mar. Bis auf einen Rentner mit einem leider sehr aggressiven Hund traf ich dort niemanden. Wie Ende November auch zuz erwarten war. Weiter nach Süden, die Steigung bis zum Ende der Bebauung, dann ins Grüne.  Leicht zu finden ist der Pfad bergauf bis zur Torre d´Andritxol – siehe Foto, dann weiter zum Cap Andritxol.

TORRE D´ANDRITXOL UND CAP ANDRITXOL

Von dort aus hat man einen fantastischen Ausblick, sowohl nach Camp de Mar, als auch Calo d´Monjo, L´Olla und Sa Trona, Cala Fornells, Paguera und den südlichen Teil von Santa Ponca.

Spektakulär auch hier die steil abfallenden Cliffs, die zu Selbstmordselfies einladen. Hier hätte ich sicherlich wieder ein paar schöne Fotos mit der Cameradrohne machen können, aber es zeichnete sich bereits ab, daß die Zeit knapp wurde – und ich wollte ja eigentlich bis Santa Ponsa kommen.

Also bin ich durch die wunderschöne Natur von Sa Llobassa bis Calo d´ Monjo heruntergelaufen, von dort aus weiter über die Felsen, direkt am Meer bis zur Calo Fornells. Unterwegs konnte ich dann auch wieder Müll sammeln. Es ist mir unverständlich, warum man sich eine Dosa Fanta öffnet (nicht trinkt) und sie dann so einfach zurück lässt. Eingangs Cala Fornells fand ich dann einen Mülleimer.

CALA FORNELLS

Cala Fornells ist wirklich wunderschön – auch hier hätten sich schöne Fotos vom Sonnenuntergang aufgedrängt – aber die Zeit drängte leider ebenfalls.

PAGUERA

Paguera ist eher unspektakulär. Auf deutsche Gäste ausgerichtete Touristenkneipen, Touristenfallen mit Spezialisierung auf Badeartikel und Sonnecremes, Ausflugsanbieter, Auto- Quad- Buggy- und Mopedvermietungen, Klamotten- und Ramschläden, Apotheken, Banken mit Geldautomaten und – dem November geschuldet – auch nahezu menschenleer.  Das gefühlte Zentrum liegt nah am Strand, ein Platz wo im Sommer Hüpfburgen aufgebaut sind und eine Tiefgarage es Gästen leicht macht, dort hin zu kommen und am Strand zu liegen.

Im Sommer hauptsächlich jüngeres Publikum – im Winter hatte ich – selbst mit meinen knapp 50 Jahren – noch das Gefühl den Altersschnitt im Ort erheblich zu senken.

Über den Sandstrand ging es dann relativ zügig weiter in Richtung Santa Ponca, vorbei an einem meiner in Paguera bevorzugten Restaurants dem Mar y Mar, welches sogar – trotz der Jahreszeit beleuchtet, also offenkundig geöffnet war.

Südlich von Paguera kam ich dann wieder in unberührte Natur. Ich lief direkt an der Wasserlinie – wobei das eher Klettern auf unzuverlässigem, sandig- rutschigem Untergrund war, mit erheblichen Höhenunterschieden.

Das war dann auch der Grund des Abbruchs – wie sich nachher herausstellte – kurz vor Costa de la Calma. Auf der Karte kann man sehen, wie weit ich noch zurück nach Paguera gelaufen bin – für Costa de la calma hätte die Zeit vor den Dunkelheit locker noch gereicht.

FAZIT

Eine ausgesprochen kurze Etappe. Lohnende Extratouren fand ich nicht. Camp de Mar ist ein schöner Ort, der sich wegen der Villen im Westen bis fast nach Port Andratx zieht. Das Cap Andritxol ist absolut sehenswert, Cala Fornels ist wirklich hübsch und die Natur und die Calas zwischen Camp de Mar und Paguera sind den Ausflug wert. Paguera hingegen sollte man schnell hinter sich bringen, außer man will eine Pause in einer der Bars machen und zu Schlagermusik grölen.

Schuhe:
Trailschuhe, ggfs. könnte man zur Sicherheit auch die Knöchel tapen, wenn man wie ich direkt am Wasser auf den Klippen läuft.

Etappensong:
„Obsession“ von Animotion

 

© Mallorca Umrundung 2018

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